Программа льготного лизинга официально завершается

Эффективная государственная программа льготного лизинга, действующая до 1 декабря, заканчивается.

Средства, выделенные на программу, практически исчерпаны и распределены между всеми участниками программы.

В компании УРАЛЛИЗИНГ по льготной программе было реализовано 327 сделок, почти 200 клиентов УРАЛЛИЗИНГА смогли приобрести легковой, грузовой и коммерческий транспорт для своего бизнеса с максимальной выгодой.
Общая объем субсидий для клиентов УРАЛЛИЗИНГА превышает 56 миллионов рублей.

Программа льготного лизинга, запущеннная Минпромторгом РФ, начала работать 15 мая. Всего Правительством на реализацию программы было изначально было выделено 2,5 млрд. рублей. Но программа оказалась настолько популярной, что в сентябре закончились лимиты как по уже выделенным 2,5 млрд. руб. так и по обещанному во втором полугодии дополнительному 1 млрд. руб.  
В итоге прием заявок был приостановлен. В конце сентября министр промышленности Денис Мантуров пообещал, что программа будет продолжена, но только уже с ориентиром на коммерческий транспорт. Для этого было выделено еще 1,5 млрд. руб.
Глава Правительства Дмитрий Медведев утвердил предложение производителей коммерческого транспорта и из программы исключили легковые автомобили. Минпромторг объяснил это необходимостью повышения эффективности программы. Таким образом, общая сумма выделенных Правительством средств составила 5 млрд. рублей. Лизинговые компании предоставляли предусмотренную госпрограммой скидку на авансовый платеж 10% от стоимости машины за свой счет, затем эти расходы компенсировало государство.

С момента начала программы, каждый четвертый автомобиль в 2015 году покупался со скидкой, предоставленной льготными программами господдержки: льготного лизинга и льготного автокредитования от Минпромторга. По словам замминистра промышленности и торговли РФ Александра Морозова, благодаря господдержке спроса на общую сумму 43,3 млрд рублей в 2015 году удалось предоствратить сценарий обвального падения рынка несмотря на то, что общий спрос на автомобили упал ниже уровня 2009 года. При этом доля на рынке автомобилей российского производства продолжает расти и приближается к 80% (более 77% по итогам января-октября).

Минпромторг также обозначил приоритетные направления по стабилизации рынка в 2016 году – это траспорт  и оборудование.  «Без продолжения мер поддержки российский авторынок продолжит дальнейшее падение в 2016 году» - заявил заместитель министра.

По прогнозу Минпромторга, в текущем году российский авторынок составит 1,6 млн автомобилей, в таком случае снижение в 2016 году может составить 9% при условии сохранения мер поддержки и 40% - без поддержки.

Производители автотранспорта, операторы рынка лизинга, и самое главное, клиенты – рассчитывают и надеются, что в следующем году программа будет продлена. Это существенная поддержка не только предпринимателям, но и помощь для достижения общих планов укрепления экономики страны.