Запуск Единой лизинговой субсидии откладывается

27 января должен был начаться прием документов от лизинговых компаний, претендующих на участие в программах Минпромторга. Но не начался.

Новые правила, утвержденные Правительством в конце 2019 года, подразумевали работу с использованием единой лизинговой субсидии. Это в теории позволяло унифицировать требования к лизинговым компаниям, выдвинув в качестве главного эффективность использования бюджетных средств. Если ранее поддержка отдельных отраслей и производителей основывалась на различных нормативных документах и применяла отличные друг от друга формы финансовой поддержки, то новый механизм подразумевал единые условия для всех. Более того, документ предусматривал серьезную новацию — лизинговая субсидия распространялась на оборудование.

Но работа по постановлениям в установленный срок не началась. Объясняем, почему.

С момента, когда проекты постановления стали доступны лизинговой отрасли, специалисты высказали много критических замечаний по предложенному механизму единой лизинговой субсидии. Так, например, Объединенная лизинговая ассоциация, высоко оценив государственную поддержку спроса на отечественную технику, провела подробный анализ разработанных документов, указав на недочеты, которые делают предложенный вариант распределения бюджетных средств неработающим.

Принципиальным же недостатком является тот факт, что предложенный механизм не учитывает реалий лизинговых сделок при работе с различным имуществом.

Так, например, автопром готов поставлять свою продукцию по заявке лизинговой компании, что называется, «с колес». А вот производители спецтехники изготавливают ее на заказ и сроки изготовления могут колебаться от трех месяцев до полугода. И уж совсем по-иному выглядит лизинг оборудования: от подписания контракта до приема имущества может пройти несколько месяцев, при этом цена может колебаться в зависимости от курсовой разницы.

Эти реалии не нашли отражения в предложенном механизме из-за чего он, по мнению экспертов, становится неработающим. На совещании в Министерстве промышленности и торговли согласились с доводами лизинговой отрасли и согласились доработать этот документ.

Редакция портала All-leasing будет знакомить читателей с тем, как продвигается работа над механизмом Единой лизинговой субсидии.