До 5 млн рублей в подарок

До 5 млн рублей в подарок

Поддержка малого и среднего предпринимательства (МСП) – одна из приоритетных задач для экономики России. Она решается различными способами, в том числе и с привлечением таких инструментов как лизинг. Одним из наиболее успешных проектов в этой сфере является предоставление субсидий Департаментом науки, промышленной политики и предпринимательства города Москвы.

На сегодняшний день Департамент субсидирует представителей малого и среднего бизнеса по 2 основным направлениям. В первом случае речь идет о субсидиях на возмещение части затрат по договорам финансовой аренды (лизинга). Максимальная сумма субсидий может доходить до 5 млн. руб., однако, не может составлять больше 30% от стоимости предмета лизинга. Во втором случае речь идет о субсидии на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей. В частности, предприятия, заключившие договор финансовой аренды (лизинг) производственного оборудования, имеют возможность возместить 25% от понесенных затрат на сумму не более 100 млн. руб.

Подобная поддержка лизингополучателей, считают участники рынка, положительно сказывается, прежде всего, на автотранспортном сегменте, в особенности, на специализированной технике. Ежегодно объем лизинговых сделок с автотранспортом увеличивается в 1,5-2 раза. В целом же по итогам 2012 года объем новых лизинговых сделок с представителями малого и среднего бизнеса в России по данному сегменту превысил 344 млрд. рублей.  

Что касается программ субсидирования, то здесь не все так просто: получить поддержку могут далеко не все организации. Прежде всего, финансовая поддержка оказывается тем предпринимателям, работа которых позволяет московским властям решать задачи по уборке улиц, озеленению территорий, общестроительным и ремонтным работам и т.д. Например, для получения субсидий на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей организация должна осуществлять деятельность в сфере обрабатывающих производств. А это подразумевает не только приобретение оборудования в лизинг, но и аренду производственных площадей, а возможно, и строительство собственных, и создание новых рабочих мест. То есть, субсидирование предпринимателей в случае приобретения оборудования ведет к развитию смежных отраслей, что выгодно московским властям. В случае с возмещением затрат по договорам финансовой аренды, должны быть соблюдены следующие требования: средняя численность работников не может превышать 250 человек, а выручка должна быть больше 1 млрд руб. Немаловажный момент: компании, в которых суммарная доля участия иностранных граждан и юридических лиц, российских государственных структур, российского крупного бизнеса в уставном капитале превышает 25%, участвовать в получении субсидий не могут.

Еще одним требованием для предоставления данного рода субсидий является уплата в столичный бюджет не менее 50% от общей суммы налоговых отчислений. При этом предприниматель должен состоять на налоговом учете в Москве и не иметь просроченной задолженности перед налоговыми органами.

По словам заместителя генерального директора ОАО «ВЭБ-лизинг» Алексея Сичинава, благодаря подобным программам лизинг становится все более популярным инструментом у предпринимателей по сравнению с традиционным кредитованием. «Ввиду того, что приобретаемое в лизинг имущество не находится в собственности лизингополучателя до момента погашения всех лизинговых платежей, лизинг позволяет экономить денежные средства за счет налоговых преференций: налог на прибыль, зачет НДС», - говорит Алексей Сичинава. По его мнению, одним из наиболее важных моментов является то, что лизинг позволяет применить ускоренную амортизацию с коэффициентом до 3, то есть, в итоге балансовая стоимость имущества уменьшается в 3 раза быстрее. Это означает, что лизингополучатель сможет выкупать предмет лизинга по окончании договора по минимальной остаточной цене, что позволяет полностью списать имущество и, как следствие, активнее обновлять основные фонды.

Не исключено, что в течение ближайшего времени рынок лизинга будет расширяться за счет физических лиц, однако, на сегодняшний день это направление в России пока не получило массовой поддержки. Поэтому пока игроки лизингового рынка ориентируются в основном на коммерческий автотранспорт и работу с юридическими лицами, для которых лизинг, в случае получения господдержки, в том числе, субсидий от московского правительства, становится все более привлекательным. Такие финансовые инструменты выгодны, с одной стороны, московским властям, которые при помощи субсидий увеличивают количество предприятий, готовых участвовать в развитии промышленного сектора столицы. С другой стороны, субсидии необходимы предпринимателям, так как по сути они реально снижают конечную стоимость приобретаемого оборудования или транспорта, и в итоге увеличивают прибыль.